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3/3國際鋼價自國際局勢變化以來迎來了階段性上漲,鮑威爾表示,目前仍支持3月加息25個基點的計劃

2022-03-03
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【國內金屬商品期貨早盤開盤 鐵礦石漲超3%】國內金屬商品期貨早盤開盤多數上漲,金屬板塊僅滬鉛微跌,其他全部上行,滬鋁、滬鉛漲近2%,滬銅漲超1%,滬錫、滬鎳微漲。黑色系全線飄紅,鐵礦石漲超3%,熱卷漲超1%,螺紋、不銹鋼微漲。雙焦繼續上行,焦煤漲超1%,焦炭漲超2%?!癞數貢r間3月2日,美聯儲主席鮑威爾出席國會眾議院…

【國內金屬商品期貨早盤開盤 鐵礦石漲超3%】國內金屬商品期貨早盤開盤多數上漲,金屬板塊僅滬鉛微跌,其他全部上行,滬鋁、滬鉛漲近2%,滬銅漲超1%,滬錫、滬鎳微漲。黑色系全線飄紅,鐵礦石漲超3%,熱卷漲超1%,螺紋、不銹鋼微漲。雙焦繼續上行,焦煤漲超1%,焦炭漲超2%。

●當地時間32,美聯儲主席鮑威爾出席國會眾議院金融服務委員會,為美聯儲半年度貨幣政策報告提供證詞并接受議員質詢。鮑威爾表示,目前仍支持3月加息25個基點的計劃,同時預期能夠在縮減資產負債表的問題上取得進展,但不會最終敲定這一事項。同時鮑威爾也強調,目前美聯儲的預期是今年通脹將會見頂并回落,如果通脹持續高于這一目標,美聯儲也準備好在未來一次或多次會議中以更激進的方式加息。(財聯社)

國際鋼價自國際局勢變化以來迎來了階段性上漲:土耳其螺紋鋼出口價格一路攀升,31,土耳其螺紋鋼出口估價為780美元/噸,較上期增長20美元/噸。截至228,歐盟及東南亞進口CFR價格月環比分別上漲100美元/噸和82美元/噸,另外美國進口價格也在2月中下旬停止了下跌趨勢開始企穩。

●埃及蘇伊士運河管理局31提高部分船舶的通行費,費用漲幅最高為10%。這是蘇伊士運河通行費兩個月內第二次上調。蘇伊士運河管理局在聲明中說,液化石油氣船、化學運輸船和其他液貨船通行費上調10%;車輛和天然氣運輸船、雜貨船以及多用途船通行費增加7%;油船、原油船和干散貨船通行費上調5%。(新華財經)

●歐佩克+部長級會議結束,歐佩克代表稱,歐佩克+同意4月增產40萬桶/日。

●當地時間周三,歐洲天然氣價格盤中突破紀錄高位,交易商擔心俄烏沖突升級可能導致天然氣供應中斷。荷蘭TTF基準天然氣期貨價格一度跳漲至每兆瓦時194歐元(約合215美元),較周二收盤價的漲幅達到60%,兩倍于上周五的收盤價。截至收盤,該商品期貨價格回落至165歐元,仍創自去年1222日以來最高的收盤價,漲幅達35%。英國的天然氣期貨主力合約也漲35%,在紐約交易的美國天然氣期貨漲4.40%。(財聯社)

58同城、安居客2日發布的《2月國民安居指數報告》顯示,20222月中國新房找房熱度有明顯回升,環比上漲36.6%。這是全國新房找房熱度在連續多月回落之后首次出現反彈。在重點監測的城市中,西安、上海、長春、昆山、哈爾濱等熱點城市2月找房熱度環比漲幅超50%。(中新網)

●本周唐山地區主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為3289/噸,平均鋼胚含稅成本4345/噸,周環比上調93/噸,與32當前普方坯出廠價格4630/噸相比,鋼廠平均毛利潤285/噸,周環比下調113/噸。

●銀保監會主席郭樹清表示,2021年重點領域金融風險持續得到控制,宏觀杠桿率下降大約8個百分點,金融體系資產擴張恢復到較低水平,房地產泡沫化、金融化勢頭得到扭轉。去年以來房地產市場出現調整,這對金融業(化解風險)來說是好事,但也不希望房地產市場的調整太劇烈,希望能平穩些。從銀行業和保險業的角度來說,我們希望能夠更有針對性地支持擴大消費,擴大投資。

●近日,廣西南寧、廣東中山、湖北宜昌、四川自貢等多地先后出臺發布公積金新政,明確放寬公積金申請發放政策,包括降低二套房首付比例、提高貸款額度等。

●歐盟決定將7家俄羅斯銀行排除在環球銀行間金融通信協會(SWIFT)支付系統之外。

●地中海船務(MSC)和馬士基(Maersk)海運集團,以及達飛海運集團(CMA CGM)在本周二宣布暫停對俄羅斯的航運業務。這是繼海洋網聯船務公司(Ocean Network Express)和赫伯羅特(Hapag-Lloyd AG)海運集團之后,另外三大海運公司對俄羅斯海運業務實施的暫停措施。

●隨著歐美對俄羅斯從國家層面延伸至企業層面不斷升級的制裁和對峙也是愈演愈烈,從能源行業,到汽車制造業,再到運輸、銀行、IT和媒體都紛紛撤離俄羅斯,但與此同時,也讓歐洲再度上演能源危機。

【中國移動25億采購通信用磷酸鐵鋰電池 共計6.102Ah】近日,中國移動發布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購招標公告,采購通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102Ah(規格3.2V),采購需求滿足期為1年。
【現代汽車更新電動車轉型計劃 2030年前總投入達19.4萬億韓元】當地時間周三,韓國現代汽車集團披露了公司的電動化路線圖,展現傳統造車巨頭進軍電動車賽道的最新意志。算上子公司起亞集團,現代汽車也是全球銷售額排名前十的汽車制造商。根據一月披露的數據,現代汽車2021年實現營收117.6萬億韓元(約合6159億元人民幣),其中凈利潤5.69萬億韓元。

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